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(新春走基层)广州白云山花景争奇斗艳 助老广“花”式过年******

  中新网广州1月18日电 (记者 程景伟)新春佳节来临,广州白云山各式花展争奇斗艳、美不胜收,处处张灯结彩、喜气洋洋,弥漫着兔年春节的浓浓年味。郁金香、梅花、兰花等各式花景、游园活动,助力老广(广州人的俗称)“花”式过年。

  记者1月18日在广州白云山看到,在“听见花开七彩云台”郁金香主题花展中,缤纷郁金香花海与园林艺术、岭南文化创新融合。6组大型花艺作品,10万株郁金香及10多万株各类时花装点满园春色。据介绍,“巨型粉”“黄绣球”“卢浮宫”三大郁金香新优品种首次亮相。

白云山的郁金香绽放 广州市林业和园林局 供图白云山的郁金香绽放 广州市林业和园林局 供图

  中国特级花境师刘坤良创作的“你好,春天”迎春主题花境,结合精心设计的“园丁兔”和“花艺兔”ip兔兔形象亮相郁金香主题花展,为市民送来了农历癸卯兔年的新春祝福。

  “听见花开云山兰韵”兰花主题花展展出了蝴蝶兰、兜兰、石斛兰等40余个品种近6000株兰花,打造出青山绿水中的兰花仙境。多位书画爱好者1月18日受邀在广州白云山九龙泉兰花展现场泼墨献作,为市民免费挥春送“福”。

  “听见花开云山闹春”系列活动则将于大年初一(1月22日)启动。白云山鸣春谷结合玉兔纳福元素,在可憩草坪布置一对高达8米的充气萌兔,相伴草坪露营节。白云山南门广场摆设“万象更新福兔迎春”春节花境,打造白云山新年标志打卡点。

广州白云山云台花园 广州市林业和园林局 供图广州白云山云台花园 广州市林业和园林局 供图

  无醒狮,不春节。大年初一,广州白云山南门广场和山顶广场将上演“醒狮贺岁闹新春”活动。

  广州白云山桃花文化节系列活动也将大年初一开幕。目前,在占地5万平方米的白云山梅花谷,果梅、梅州宫粉、红梅等多个品种近千株梅花已怒放枝头,沁心的梅香扑面而来。预计春节期间,白云山桃花涧也将上演百桃争艳,届时还会举办非遗手作DIY、岭南押花、汉服秀等各类活动。(完)

民众着古装在白云山桃树下“打卡” 广州市林业和园林局 供图民众着古装在白云山桃树下“打卡” 广州市林业和园林局 供图
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    事关4亿车主!定价规则调整,你的车险保费要降了?******

      中新经纬1月13日电 (李自曼)近日,中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(下称《通知》),进一步扩大财险公司定价自主权,且明确各地因地制宜实施。

      在受访业内人士看来,理论上车险保费最高可降价23%,但企业不会盲目降价。对保险公司来说,《通知》扩大了保险公司车险定价的自主权限,卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇。

      理论上车险保费最高可降价23%

      大型险企的降价可能性或更高

      《通知》第一部分内容主要是明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,1.35]扩大到[0.5,1.5]。

      据公安部最新统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人,其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。

      东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为,本次调整将使车险定价更加精细化,驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,“高风险车主”保费面临上升压力。

      根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算,理论上调整后车险保费价格最高可降价23%,最高可涨价11%。

      作为计算车险保费的系数之一,自主定价系数越高,车险保费越高。目前,自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等。

      NCD系数指无赔款优待系数,即根据被保险人连续投保年限、出险次数,确定NCD系数值,从而影响车辆投保的费用。

      保险公司是否会采取降价措施?中新经纬联系多家财险公司了解到,由于《通知》下发不久,各公司尚未制定出完整的相关政策,不便做出具体回应。

      业内专家告诉中新经纬,《通知》下发后,保险公司可能会根据自己的综合情况降价。中小财险公司受车险综合改革等因素影响,综合成本率仍处于较高水平,降价的可能性会小于大型财险公司。目前,车主的出险数据是联网的,但由于各公司的定价策略不同,承保同一车主的同一辆车,保费会有差异。大型保险公司由于承保量大,会在一定程度上摊平定价风险。所以,部分选择在大型保险公司投保的风险较高的车辆,相比在中小公司投保,其车险保费并没有太高。

      《通知》或对定价更细的公司更有利

      卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇

      车险业务一直是多数财险公司重要业务板块。《通知》对财险公司将有哪些影响?

      资深精算师徐昱琛对中新经纬表示,整体而言,《通知》中对于商车险自主定价系数的调整,对定价更精细的公司来说更加有利。一般而言,公司规模越大,定价能力会越好,其精算力量以及在定价方面的研究力量会更大,具有规模效应。

      业内专家指出,除大型公司外,车企主机厂旗下的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益。相比中小型财险公司,此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势。不过,如何将优势转化到运营和定价方面,十分考验公司的整体经营能力。

      关于《通知》对公司业务端的影响,徐昱琛表示,此次商业车险自主定价系数调整后,对财险公司的两类业务影响比较大。一类是原自主定价系数为0.65的业务,另一类是原自主定价系数为1.35的业务。针对本身风险数据较好、驾驶员驾驶行为良好的车辆,保险公司可将其定价系数可以打得更低,来增强客户黏性。针对高风险车辆,如营运车辆,保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险,并为其提供承保机会。

      中新经纬了解到,此前,对于高风险车辆,如摩托车、农用车、营运车、货车、皮卡车等,保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序。如摩托车在摩托车交强险保费测算时,保险公司需要根据摩托车车型、发动机排量来测算实际保费,并加收车船税。

      徐昱琛认为,整体看来,各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破,还需进一步观察。

      (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。)

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